Petits Petons Bretons

lundi 10 janvier 2022

Nationale Caravelle

 Pour le week-end du 14 juillet, nous étions invités, comme depuis plusieurs années à séjourner à l'Île-aux-Moines... Mais cette année petite innovation. Une compétition nautique : la Nationale Caravelle se déroulait à Port-Blanc.

Et figurez-vous que Mister-Bapt a pu y participer en embarquant à bord de l'une des 40 caravelles pendant les trois jours de régate, en tant que coéquipier.



Au programme, 8 régates sur les trois journées. Les journées étaient complètes et démarraient de bonne heure : lever à 7h pour un départ à 7h25 afin de prendre le bateau de 7h45 car le rendez-vous officiel était à 8h.

Le premier départ en bateau était 9h. Ensuite s'enchainaient les régates du jour, avec entre autre le tour de l'île d'Ars et de l'île aux Moines...

Voici le classement des différentes régates : 14 - 14 - 20 - 38 - 20 - 29 - 23 - 9


L'honneur de poser avec le champion !

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samedi 13 mars 2021

Mini port

Après notre journée grisâtre, nous avons eu un temps estival : idéal pour continuer notre périple au bout de la presqu'ile : destination Port Racine !

Ce port est connu pour être le plus petit de France. 
Un petit coin magique entouré de verdure.



Nous avons profité du moment pour nous poser sur la plage de galets et respirer le bon air pur au son des vagues, un pur moment de détente.



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vendredi 12 mars 2021

Journée parapluie

Pendant notre escapade cotentine, nous avons profité d'une journée pluvieuse pour visiter la cité maritime de Cherbourg. Bien évidemment nous n'étions pas les seuls à avoir eu cette bonne idée.


Dès le hall d'entrée, une belle exposition de sous-marin nous a fasciné, mais nous l'avons réellement appréciée le midi au moment du repas.. enfin en début d'après-midi afin d'éviter la foule.

Nous avons donc commencé notre visite par l'exposition sur le Titanic, assez poignante quand on sait la fin tragique. Elle permet de revivre le périple jusqu'au naufrage.


Ensuite après le déjeuner, nous avons donc parcouru la galerie des engins sous-marins, des machines toutes plus étranges que les autres conçues à des fins scientifiques... ils sont fous !

Puis nous nous sommes dirigés vers l'exposition l'océan du futur avec quelques aquariums colorés, des vidéos et de la sensibilisation à cet écosystème qu'il faut absolument protéger.

Enfin pour terminer, nous sommes entrés dans les entrailles d'un sous-marin nucléaire. Là encore une expérience nouvelle et vraiment intéressante avec les audio-guide qui permettent une immersion totale !





 A la sortie, le ciel bleu était revenu...


A la sortie, nous avons rapidement visité la ville, avec un petit tour au parc Emmanuel Liais où malheureusement le cabinet de curiosité était en travaux.

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dimanche 15 juin 2014

Sauveteur en mer

Fin mai, nous avons participé à la fin de l'événement "le défi des ports de pêche" à Pornic, et plus précisément au vieux port... profiter enfin du soleil. Et même un salut en haut du mât d'un concurrent !


En plus en tant que futur sauveteur animaux en voie de disparition, Baptiste a eu la possibilité de visiter avec Pépé & Mémé le bateau de la SNSM et surtout avoir les explications complètes du capitaine. Cerise sur le gâteau il a également pu tenir la barre!



En sœur exemplaire, Mathilde a sagement attendu sur le quai après une courte visite du bateau... jusqu'au moment où l'heure du goûter a sonné et elle a déserté pour trouver réconfort à la boulangerie.


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vendredi 6 juillet 2012

Tank Ocean Race

Dimanche matin un peu avant 7h, Pépé et Papa ont pris la voiture pour rejoindre la cité de la voile à Lorient... vous comprenez mieux pourquoi tout le monde s'est retrouvé à Quiberon !

Cerise sponsorise un célèbre navigateur, pour ne pas le citer: Franck Cammas. A l'occasion de l'étape à Lorient, j'ai pu gagné à un concours deux places pour assister en VIP au départ de la 9ième étape de cette course autour du monde et dernière manche vers Galway en Irlande.

Une journée plutôt exceptionnelle en tout point :
  • Levé plus tôt qu'en semaine et bizarrement sans réveil (impressionnant le principe de l'horloge interne, par contre ça n'a pas fonctionné cette semaine !)
  • 6h55 : départ pour rejoindre Lorient
  • 9h00 : accueil avec un petit déj' bien garni avec sur des écrans une présentation audiovisuelle de la course (épreuve, parcours, bateaux,  équipages…); au début on était à peine 8 mais très vite pas loin de 80 personnes sont arrivées
  • 9h55 :  c'est le départ, visite des paddocks, des équipes techniques et des bateaux de la course sur le ponton, première approche de ses formules 1 de mer à la pointe de la technologie, de vraies merveilles




 
  • 10h40 : on embarque à bord de notre vedette, qui normalement fait la navette entre le continent et l'Île de Groix au son du bagad de Cerise (et oui des gens en plus avec qui je travaille).
  • Pépé a la bonne idée de prendre une place stratégique ni trop loin de la sortie ni trop près pour ne pas avoir froid. Ensuite on a navigué 30 bonnes minutes en rade de Lorient et  dans les coureaux aux abords de Groi
  • 11h10 : nous sommes arrivés à notre position de VIP, pile en face de la ligne de départ et tout proche d'une bouée de marquage que les bateaux devront marquer un peu plus tard dans la course
  • 11h12 : les premiers effets de la houle se sont faits ressentir et  quelques estomacs non aguéris ou ayant trop abusés du petit déj' proposé ont pu voir de près les bancs de poissons (et à plusieurs reprises!!!)
  • très vite ensuite les bateaux de la courses (VOR 70) sont apparus pour se préparer, autant vous dire que là plus un mot, le spectacle qui laisse bouche-bée tant les manœuvres semblent faciles et rapide dans leur exécution





  • 12h30 : sous nos sièges un délicieux panier repas nous attendait, j'ai tout mangé hormis le dessert un peu trop liquide à mon goût et qui selon moi n'aurait pas bien co-habité avec la houle
  • 13h02 : heure du départ, oui c'est très précis mais normal car "le marin est très superstitieux". C'est impressionnant car d'un coup ils prennent tous la même direction, enfin presque car un bateau pour ne pas prendre de pénalité a du faire une manœuvre supplémentaire donc un peu à contre sens... au final c'est celui qui va remporter l'étape donc pas si préjudiciable sur la longueur de course.

  • Ensuite il y avait un circuit autour de plusieurs bouées pour qu'on puisse profiter du spectacle de ces bolides flottants

  • 14h : le circuit est terminé, la course est lancée avec un détour vers Belle-Île.
    Alors copie du Bac des terminales scientifiques de cette année : 
    Sachant qu’un voilier de compétition file à 20-25 nœuds vers Belle-Île et qu’il a deux minutes d’avance sur une vedette motorisée qui file au mieux à 12 nœuds : quel est le pourcentage de chance que la navette arrive à Belle-Île avant le voilier ?

  • 14h01 : le cap'taine nous annonce qu'on va rentrer car on ne les reverra plus, mais avant une petite visite guidée de la rade de Lorient
  • 16h :  retour au ponton avec à la clé un goûter cocktail de luxe au Champagne



Pour finir, les loulous nous avaient rejoint avec Maman & Mémé pour faire un tour dans le village de la course et voir de plus près un bateau pirate. Bapt a même pu s'essayer à un simulateur pour garer un bateau et faire une pose devant une pelleteuse de compét' !!!




Après tout ça, il était temps de rentrer de ce beau week-end abec des images plein la tête!

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mardi 1 novembre 2011

Partie de pêche

Fin juillet dernier, nous sommes allés en mer faire une partie de pêche avec Pépé & Mémé sur le bateau JM.Cath . Le but ultime du pirate était de ramener un beau saumon pour manger le soir...

La sortie fut bien ensoleillée (oui oui c'était bien cet été)... et la mer calme comme il faut pour profiter pleinement du bon air marin.

Evidemment qui dit beau temps dit pas mal de monde de sortie, mais du coup de beaux gréements, des pêcheurs et même des pirates.




Le cap'tain nous avait amené à l'endroit stratégique que tous les pêcheurs du coin connaissent et au vue des prises des autres bateaux on pouvait être confiant du résultat. 

Afin de rester en place malgré le courant nous avons "jeté l'ancre"... et on croyait pas si bien dire!!! après plusieurs tentatives infructueuses nous avions choisi de changer d'emplacement. 

Malheureusement l'ancre s'était tellement bien fixée qu'ils nous a été impossible de la sortir de l'eau!

Nous sommes rentrés bredouilles, certes, mais ce fut une belle journée !

   

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